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发布时间:2021-11-14 01:11:37
油缸管和热轧钢管的区别
油缸管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于油缸管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管。
二者主要区别在于油缸管内外径公差小,可控制在±5丝,三辊精轧的尺寸还要更精密。油缸管内外壁是光亮的,基本用于机械加工、五金配件.
油缸管的原材料
油缸管轧制的原料是圆管坯,圆管胚要经由切割机的切割加工成长度为1米多的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机出产,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。
穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成油缸管。油缸管内径由定径机钻头的外径长度来确定。油缸管经定径后,进入冷却塔中(通过喷水冷却/也可以进行空气冷却,主要看油缸管要达到一个什么样的机械机能)油缸管经冷却后,就要被矫直。油缸管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。
油缸管的产品特点
油缸管产品特点:
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生产。
3.冷拔成品精度高,表面质量好。
4.油缸管横面积更复杂。
5.油缸管性能更好,金属比较密。
油缸管计算公式::[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
我公司是一家精生产油缸管等多种规格的油缸管产品的销售公司。油缸管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝油缸管等范畴,也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域。山东油缸管厂产品规格品种繁多且价格合理,质量过硬。
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